Met de trein naar de wintersport

De trein is de reis naar de sneeuw die het minst van je vraagt: je stapt 's avonds in, slaapt, en wordt wakker tussen de bergen, zonder file op de wisseldag, zonder vignet en zonder sneeuwkettingen. De prijs daarvoor is planning. Nachttreinen rijden één keer per dag en zijn in de schoolvakanties vroeg vol, en van het station naar het dorp is er bijna altijd nog een bus. Hieronder per land de verbinding vanuit Nederland die het meeste overstappen scheelt, en per vervoerder wat er over ski's in de bagageregels staat.

Nederland heeft drie soorten treinen naar de Alpen: de nachttrein van de ÖBB (Nightjet) naar Oostenrijk, Zuid-Duitsland en Zwitserland, de nachttrein van European Sleeper naar Praag en, vanaf dit seizoen, Milaan, en de directe wintertrein van Eurostar naar de Franse Alpen op zaterdagen. Alles daarbuiten is overstappen: overdag met de ICE of Eurostar naar een knooppunt, en vandaar verder.

Hoe kom je er met de trein?

Per land de verbinding vanuit Nederland die het meeste overstappen scheelt: een nachttrein waar die rijdt, anders de snelste dagverbinding.

Mogen ski's mee in de trein?

Overal ja, maar elke vervoerder zegt er iets anders bij: gratis, in een hoes, of als extra bagagestuk.

Hoe kom je van het station naar het dorp?

Bijna geen skidorp ligt aan het spoor. De uitzonderingen zijn er wel (Garmisch-Partenkirchen, Oberstdorf, Zell am See, St. Anton, Bourg-Saint-Maurice met de kabelbaan naar Les Arcs voor de deur), maar voor de meeste gebieden eindigt de trein in het dal en gaat het laatste stuk met de bus: in Oostenrijk de Postbus, in Zwitserland de PostAuto, in Frankrijk de streekbussen vanaf de stations in de Tarentaise en de Maurienne, in Zuid-Tirol het streekvervoer van de provincie. Veel gebieden rijden daarnaast een eigen skibus tussen dal en dorp, en een aantal accommodaties haalt gasten op afspraak op.

Dat laatste stuk is de plek om vóór het boeken naar te kijken: een bus die twee keer per dag rijdt bepaalt je aankomsttijd meer dan de nachttrein. Zoek de dienstregeling van het dal op, kijk of de bus op zaterdag rijdt (de wisseldag is voor het streekvervoer geen bijzondere dag) en reken van het station tot de deur.

Ski's mee of huren?

In de trein kunnen ski's mee; de tabel hierboven zegt per vervoerder hoe. In de praktijk is de vraag niet óf het mag, maar of je het wilt: een skitas, een koffer en een rugzak door twee overstappen en een bus sjouwen is een andere reis dan met alleen een koffer. Wie eigen ski's heeft en aan een nachttrein zonder overstap zit, neemt ze mee; wie overstapt, huurt vaker ter plekke. Skischoenen zijn de uitzondering: die passen in de koffer en zijn het ding dat je het liefst van jezelf hebt.

De Oostenrijkse spoorwegen bezorgen bagage van deur tot deur, ook in Zuid-Tirol en Duitsland, en de Zwitserse van station tot station. Dat kost geld en een paar dagen, maar het maakt van de treinreis een reis met alleen handbagage.

Hoe komen wij aan deze verbindingen?

Van de vervoerders zelf. Elke verbinding en elke bagageregel hierboven komt van de site van de maatschappij die hem rijdt, of van de officiële toeristische dienst van de streek; per regel bewaren we het citaat en de datum. De Franse spoorwegen weren automatische lezers van hun site, daarom staat de Franse dagtrein hier via OUIGO en de directe wintertrein via Eurostar: allebei even officieel, alleen leesbaar.

Dienstregelingen veranderen elk jaar in december. We lezen deze pagina in september en december na; verandert een verbinding, dan verandert de tabel. Wat we niet meer bij de bron terugvinden halen we weg.

Bronnen

Elke regel hierboven komt van de vervoerder, de wegbeheerder, het ministerie, de wetstekst of de politie van het land zelf, en is voor het laatst op 12 september 2026 tegen die bron gelegd. Wij schrijven geen samenvatting van een samenvatting over: het citaat waar de regel uit volgt staat bij ons in het bronbestand, zodat een volgende controle ziet wat er is veranderd.

Oostenrijk: verbindingen (nsinternational.com).

Duitsland: verbindingen (nsinternational.com).

Frankrijk: verbindingen (eurostar.com), verbindingen (ouigo.com).

Italië: verbindingen (suedtirol.info), verbindingen (europeansleeper.eu).

Zwitserland: verbindingen (nsinternational.com).

Tsjechië: verbindingen (europeansleeper.eu).

ÖBB Nightjet: skibagage (oebb.at).

Deutsche Bahn: skibagage (bahn.de).

Eurostar: skibagage (eurostar.com).

OUIGO (SNCF): skibagage (ouigo.com).

SBB: skibagage (sbb.ch).

Trenitalia: skibagage (trenitalia.com).

České dráhy: skibagage (cd.cz).